三（sān）通是用於管（guǎn）道（dào）分支處的一種管件（jiàn）。對於采用無縫管製造三通來講，通常所采用的工藝有液壓脹形（xíng）和熱壓成形（xíng）兩種 [1]  。

液壓脹形

三通的（de）液壓脹形是通過金（jīn）屬材料的（de）軸向補償脹出支管的一（yī）種成形（xíng）工（gōng）藝。其過（guò）程是采用專用液（yè）壓機，將與三通直徑相等的管坯內注入液體，通過液壓機的兩個水平側缸（gāng）同步對中運動（dòng）擠壓管坯，管坯受擠壓後體（tǐ）積變小，管坯內的液體隨管坯體積變小（xiǎo）而壓力（lì）升高，當達到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬（shǔ）材料在側缸和管坯（pī）內液體壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。

三（sān）通的液壓脹形（xíng）工藝可（kě）一次成形，生產效率較高；三通（tōng）的主管及肩（jiān）部（bù）壁（bì）厚均（jun1）有增加。因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大，國內主要用於（yú）小於DN400的（de）標準壁厚（hòu）三通的製造。其適用的成形（xíng）材料為（wéi）冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不（bú）鏽鋼，包括（kuò）一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

熱壓成形

三通熱壓（yā）成形是將大於三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的（de）尺寸，在拉伸支（zhī）管的部（bù）位開一（yī）個孔；管坯經加熱，放入成形模中，並（bìng）在管坯內裝入拉伸支管的衝模；在壓力的作用下管坯被（bèi）徑向壓縮，在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向（xiàng）流動並在衝模的拉伸（shēn）下形成支（zhī）管。整個過程（chéng）是通過管坯的徑向壓縮和支（zhī）管部位的拉伸（shēn）過程（chéng）而成形（xíng）。與液壓脹（zhàng）形三通不同的是，熱壓三通支管的金（jīn）屬是由管坯的（de）徑向運動進（jìn）行補償的，所以也稱為徑向補償工藝。

由於采用加熱後壓製三（sān）通，材料成形所需要的設備噸位降（jiàng）低。熱壓三通對（duì）材料的適應性較寬，適用於低碳鋼、合金鋼、不（bú）鏽鋼的（de）材料；特別（bié）是（shì）大直徑和管壁偏厚的三通，通（tōng）常采用這種（zhǒng）成形工藝（yì）。